Z výstavby železničních přejezdů KTA od investičního záměru, přípravné dokumentace, přes projekt, stavební povolení až po stavbu včetně architektonického ztvárnění a přizpůsobení okolí.

Zajišťujeme projektování, výstavbu, opravy a údržbu zařízení zabezpečovací a sdělovací techniky. Mezi hlavního dodavatele materiálu a systémů patří produkty vyráběné ve společnosti AŽD Praha s.r.o., Signal Mont s.r.o., AK signal Brno a.s. Dále zabezpečujeme technickou poradenskou činnost a poskytování informací zákazníkům z oboru servisní činnosti pro oblast zabezpečovací, sdělovací a informační techniky. Naší ideou je poskytnout zákazníkovi ucelenou nabídku pro jeho podmínky. Poskytujeme komplexní návrh servisní smlouvy, která zajišťuje možnosti poradenských služeb, servisu realizovatelného do 24 hod či nonstop poskytování této služby, rozšiřování a modifikace stávající aplikace a rychlé zajištění dodávky náhradních dílů. Servisní podmínky lze upravit na přání zákazníka.

Celoroční objednávka na servis a komplexní údržbu kolejových zařízení a vleček je v současnosti prováděna odborníky naší společnosti na třech vlečkách. Zajišťujeme prohlídky, revize a následně protokoly pro určená technická zařízení (UTZ) dle zákona o drahách č. 266/1994 Sb. (§47) na jejichž základě vydá Drážní úřad "Průkaz způsobilosti" určeného technického zařízení. Je to nezbytná součást stavebního celku nebo i její části.

Před podáním žádosti o uvedení stavby nebo její části, která obsahuje UTZ, do zkušebního provozu, je stavebník povinen požádat Drážní úřad o vydání Průkazu způsobilosti určeného technického zařízení, a Průkaz způsobilosti UTZ je poté předložen spolu se žádostí o zavedení do zkušebního provozu. Všechny činnosti spojené s touto povinností jsme schopni pro stavebníka zajistit.

stavba: Regenerace PZ Škoda

typ stavby: Zabezpečení vlečkového kolejiště, rekonstrukce osvětlovacích věží

projektant stavby: KTA technika s.r.o., Klatovská 100, 301 00 Plzeň

dodavatel stavby: KTA technika s.r.o., Klatovská 100, 301 00 Plzeň

investor stavby: HQU Intenational a.s.

K velmi pěkným akcím patří spolupráce s firmou Geosan Group a.s. na velmi rozsáhlé akci regenerace areálu plzeňské Škodovky. Patří k akcím, které měly spád a dokázali jsme si, že umíme zabrat. Velmi rádi na tuto akci vzpomínáme. Je z řady projektů realizovaných jak po stránce projekční a tak stavební. Požadavek byl, aby realizací stavby vzniklo kolejové propojení mezi železniční stanicí Plzeň Jižní předměstí a nově zrekonstruovaným kolejištěm průmyslového areálu Škodovky s výstavbou řady železničních přejezdů v místech, kde se protínalo vlečkové kolejiště s místními komunikacemi v areálu Škodovky.

Znamenalo to vypracovat za 3 dlouhé dny a noci projekt, seznámit s ním zadavatele, všechny dotčené strany a schválit ho se všemi institucemi během krátké doby. Požádat o povolení Drážní úřad v Praze. Mezitím objednávat a kompletovat materiál, připravovat výrobní dokumnetaci, vyrábět technologické prvky. Kapacitně pokrýt několik stavebních pracovišť pro pokládku nové kabelizace, usazení již vybavených technologických domků, návěstidel, přestavníků, kolejových čidel počítačů pro identifikaci průjezdu vlaků.

Všechny práce probíhaly za plného chodu končící rekonstrukce celého vlečkového kolejiště, pokládky části nových kolejí, výměny ostatních sítí, bourání starých továrenských hal a výstavby nových okolních komunikací. Trasu naší kabelizace provozních souborů stavby současně procházeli geodeti, technici zkoušeli, revizní technici kontrolovali, zkušební komisaři zkoušeli, technici připravovali závěrečnou dokumentaci k přejímce stavby, projektanti autorsky dohlíželi.

Přejímka po komplexním dokončení proběhla za rovných 59 dnů a následně proběhl k plné spokojenosti zadavele zkušební provoz a kolaudace stavby. Všechny práce včetně inženýringu této části stavby jsme prováděli vlastními kapacitami. Stačilo již jen počkat, až bude vše zaplaceno. Nyní jsme si prověřili kvalitu uzavřené smlouvy, ale ani v tomto okamžiku jsme se v díle nezklamali. Platba proběhla řádně dle smlouvy, i když návěstidla i výstražníky přejezdů svítili o celý měsíc dříve.

Musíme konstatovat, že hlavním důvodem úspěchu bylo, že všichni věděli, chtěli a měli stejný cíl. Krátce "dneska to šlo!"

stavba: Zabezpečení traťových a staničních úseků, provizorní zabezpečovací zařízení, přeložky kabelizace a přeložky vnějších zabezpečovacích prvků

typ stavby: Zabezpečení kolejiště

projektant stavby: KTA technika s.r.o., Klatovská 100, 301 00 Plzeň

dodavatel stavby: KTA technika s.r.o., Klatovská 100, 301 00 Plzeň

investor stavby: SŽDC s.o.

Zajišťujeme projektování, výstavbu, opravy a údržbu zařízení zabezpečovací a sdělovací techniky. Mezi hlavního dodavatele materiálu a systémů patří produkty vyráběné ve společnosti AŽD Praha s.r.o., Signal Mont s.r.o., AK signal Brno a.s. Dále zabezpečujeme technickou poradenskou činnost a poskytování informací zákazníkům z oboru servisní činnosti pro oblast zabezpečovací, sdělovací a informační techniky. Naší ideou je poskytnout zákazníkovi ucelenou nabídku pro jeho podmínky. Poskytujeme komplexní návrh servisní smlouvy, která zajišťuje možnosti poradenských služeb, servisu realizovatelného do 24 hod či nonstop poskytování této služby, rozšiřování a modifikace stávající aplikace a rychlé zajištění dodávky náhradních dílů. Servisní podmínky lze upravit na přání zákazníka.

Celoroční objednávka na servis a komplexní údržbu kolejových zařízení a vleček je v současnosti prováděna odborníky naší společnosti na třech vlečkách. Zajišťujeme prohlídky, revize a následně protokoly pro určená technická zařízení (UTZ) dle zákona o drahách č. 266/1994 Sb. (§47) na jejichž základě vydá Drážní úřad "Průkaz způsobilosti" určeného technického zařízení. Je to nezbytná součást stavebního celku nebo i její části.

Před podáním žádosti o uvedení stavby nebo její části, která obsahuje UTZ, do zkušebního provozu, je stavebník povinen požádat Drážní úřad o vydání Průkazu způsobilosti určeného technického zařízení, a Průkaz způsobilosti UTZ je poté předložen spolu se žádostí o zavedení do zkušebního provozu. Všechny činnosti spojené s touto povinností jsme schopni pro stavebníka zajistit.

stavba: Regenerace PZ Škoda

typ stavby: Zabezpečení vlečkového kolejiště, rekonstrukce osvětlovacích věží

projektant stavby: KTA technika s.r.o., Klatovská 100, 301 00 Plzeň

dodavatel stavby: KTA technika s.r.o., Klatovská 100, 301 00 Plzeň

investor stavby: HQU Intenational a.s.

K velmi pěkným akcím patří spolupráce s firmou Geosan Group a.s. na velmi rozsáhlé akci regenerace areálu plzeňské Škodovky. Patří k akcím, které měly spád a dokázali jsme si, že umíme zabrat. Velmi rádi na tuto akci vzpomínáme. Je z řady projektů realizovaných jak po stránce projekční a tak stavební. Požadavek byl, aby realizací stavby vzniklo kolejové propojení mezi železniční stanicí Plzeň Jižní předměstí a nově zrekonstruovaným kolejištěm průmyslového areálu Škodovky s výstavbou řady železničních přejezdů v místech, kde se protínalo vlečkové kolejiště s místními komunikacemi v areálu Škodovky.

Znamenalo to vypracovat za 3 dlouhé dny a noci projekt, seznámit s ním zadavatele, všechny dotčené strany a schválit ho se všemi institucemi během krátké doby. Požádat o povolení Drážní úřad v Praze. Mezitím objednávat a kompletovat materiál, připravovat výrobní dokumnetaci, vyrábět technologické prvky. Kapacitně pokrýt několik stavebních pracovišť pro pokládku nové kabelizace, usazení již vybavených technologických domků, návěstidel, přestavníků, kolejových čidel počítačů pro identifikaci průjezdu vlaků.

Všechny práce probíhaly za plného chodu končící rekonstrukce celého vlečkového kolejiště, pokládky části nových kolejí, výměny ostatních sítí, bourání starých továrenských hal a výstavby nových okolních komunikací. Trasu naší kabelizace provozních souborů stavby současně procházeli geodeti, technici zkoušeli, revizní technici kontrolovali, zkušební komisaři zkoušeli, technici připravovali závěrečnou dokumentaci k přejímce stavby, projektanti autorsky dohlíželi.

Přejímka po komplexním dokončení proběhla za rovných 59 dnů a následně proběhl k plné spokojenosti zadavele zkušební provoz a kolaudace stavby. Všechny práce včetně inženýringu této části stavby jsme prováděli vlastními kapacitami. Stačilo již jen počkat, až bude vše zaplaceno. Nyní jsme si prověřili kvalitu uzavřené smlouvy, ale ani v tomto okamžiku jsme se v díle nezklamali. Platba proběhla řádně dle smlouvy, i když návěstidla i výstražníky přejezdů svítili o celý měsíc dříve.

Musíme konstatovat, že hlavním důvodem úspěchu bylo, že všichni věděli, chtěli a měli stejný cíl. Krátce "dneska to šlo!"

stavba: Zabezpečení traťových a staničních úseků, provizorní zabezpečovací zařízení, přeložky kabelizace a přeložky vnějších zabezpečovacích prvků

typ stavby: Zabezpečení kolejiště

projektant stavby: KTA technika s.r.o., Klatovská 100, 301 00 Plzeň

dodavatel stavby: KTA technika s.r.o., Klatovská 100, 301 00 Plzeň

investor stavby: SŽDC s.o.

Nabízíme veškeré služby od projektu přes montáž až po servis vnitřního a venkovního osvětlení

Venkovní osvětlení

Stožáry:

Použití stožárů:

• osvětlení sadů
• osvětlení parků
• osvětlení pěších zón
• osvětlení vedlejších komunikací

Povrchová úprava:

• žárové zinkování podle normy DIN EN ISO 1461
• žárové zinkování s vrchním nátěrem dle tabulek RAL (DUPLEX SYSTEM)

Provedení:

• spodní část dříku nad zemí je opatřena otvorem s dvířky pro montáž svorkovnice a elektropříslušenství
• ve spodní části dříku pro vetknutí je zhotoven 2x otvor pro průchod kabelů

Stožárové svorkovnice:

Do všech typů stožárových svorkovnic můžete připojit hliníkové i měděné vodiče. Použitý materiál izolantu, elektrovodných spojovacích částí Vám zaručuje nadstandardní životnost výrobků. Všechny nabízené stožárové svorkovnice mají certifikát státní zkušebny EZÚ Praha, prohlášení o shodě, a to i ve smyslu právních norem EU, nesou značku CE.

Vnitřní osvětlení

Osvětlení všech typů bytových i nebytových prostorů.

Dnes jedno z nejvíce se rozvíjejících odvětví lidského zájmu. Komunikace nadevše. I když jsme daleko, jsme si blízko. Proč? Protože náš svět je protkán telekomunikačními sítěmi skrz naskrz. Bez možnosti zvednout sluchátko a zavolat svému blízkému, či někomu stěžejnímu pro vykonání dalšího pracovního úkonu si už neumíme představit život. A což teprve internet a elektronická pošta! To je hybná páka dnešního světa, tudy se vývoj ubírá – nebo spíš neubírá, ale “sviští”! Staré metalické kabely a sítě už nemají možnost pojmout a přenést ta obrovská data informací a proto je nahrazují sítě a kabely optické. Staré podnikové ústředny už dosluhují a nesplňují dnešní komfort,
který by vám poskytly ústředny nové. Přesvědčte se!

A my patříme k těm, kdo zařídí, aby se vše vyprojektovalo a zrealizovalo dle přání zákazníka a bylo to O.K. !

• Sítě
• Ústředny

Sítě

Zadejte nám záměr, nastiňte problém, odevzdáme Vám výsledek! My najdeme, tak jak jsme to dělali až doposud – často a úspěšně, optimální řešení. Navrhneme optimální trasu tak, aby to bylo “dobře” – realizovatelné a cenově optimální! Námi navrženou trasu projednáme se všemi vlastníky pozemků a dotčenými institucemi a na základě jejich vyjádření navrhneme nejlepší řešení, jak dosáhnout vytyčeného cíle. Samozřejmě, že zajistíme vše včetně “územního rozhodnutí”. A k tomu nám “nedopomáhá Bůh”, jak praví obvyklé rčení (i když by se to bez něj těžko obešlo při řešení některých problémů, bez onoho: “Pane Bože…” to nejde), ale tým kvalitních projektantů pracujících s moderní technikou a programovým vybavením a v neposlední řadě stabilní zázemí firmy. Tím to však nekončí. Díky naší sehrané pracovní a montážní četě Vám na Vaše přání můžeme projekt i zrealizovat. Zkušenosti máme s návrhem a realizací kompletních městských sítí, ale i s dálkovými trasami. Na veřejných pozemcích, soukromých, v areálech firem, ale i v železničním tělese či po elektrických stožárech Českých drah nebo ZČE. Kdo je u nás v telekomunikacích kabelový král? Dle našeho soudu je to ČESKÝ TELECOM, a.s.. A i my jsme se na tom spolupodíleli. Naše projekční středisko zpracovalo a dozoruje výstavbu kompletní kabelizace ve městech Mariánské Lázně, Tachov, Stříbro, části Plzně, Bručná, Slovany…atd., rekonstrukci sítě Kladno – Litevská, návrh telefonní sítě pro Mnichovo Hradiště, Mladá Boleslav, přípojky mnoha areálů a nově budovaných průmyslových a komerčních oblastí v západních, východních a středních Čechách a mnoho dalších projektů. Jsou i další šlechtici v tomto oboru. Pro nás je představují hlavně investoři v západních Čechách a především v Plzni, kde jsme v minulosti získali zakázky na projektování MISNET městské informační sítě pro Magistrát města Plzně, montáž a pokládku signalizačních kabelů pro světelné křižovatky pro Správu veřejného statku města Plzně, projekt sítě pro patní měřič tepla v plzeňských sídlištích pro Plzeňskou Teplárenskou, a.s., projekt na pokládku optické trasy Chlumčany – Kaznějov pro HOB. Zavěsili jsme na armatury firmy RIBE první optický kabel pro ČD s minimálními náklady na stávající opěry.

Velice zajímavým projektem a realizací byla dálková kabelizace z Domažlic do Pasečnice

SŽT Praha dálková kabelizace z Domažlic do Pasečnice kladená pomocí kolejového kladeče. 5 kilometrů za 5 hodin (pokládka proběhla v jednom výlukovém dni).

Ale to nám nestačí! Zopakovali jsme si výkon na trati Plzeň-Žatec a to bylo kilometrů vskutku víc. A nejkratší doba projektu včetně realizace územního rozhodnutí? Rekord máme na území velkých sídelních celků 42 dnů. Dokázali bychom to i dřív, ale někdy se nedaří na úřadech ani v pondělí a ve středu. O víkendu si lížeme rány a vstřebáváme křivdy, to můžeme pracovat jen sami se sebou. Jsou ale i úřady, kam se vracíme rádi a věříme, že “jednou bude líp”.

Ústředny

Dodáváme a instalujeme telefonní ústředny českého výrobce s příjemným uživatelským prostředím od malých typů pro rodinné a bytové domy s možností vazby na vstup do objektu - zvonky a výtah, po větší typy vhodné jako podnikové nebo hotelové ústředny.

ATEUS – Omega

ATEUS-Omega je moderní komunikační systém, navazuje na řadu ústředen ATEUS - 420 a ATEUS - DELTA, které patřily k nejprodávanějším ústřednám na našem trhu.

Základem ústředny ATEUS – OMEGA je základní deska pro 24 portů nebo 56 portů. K tomuto základnímu modulu se připojují další moduly potřebné pro provoz ústředny (např. zdroj, modul RS232C, displej, hlasový modul, rozšiřující modul atd.). Pro zajištění komunikace s ústřednou je zapotřebí systémový telefon značky ATEUS, který dodáváme společně s ústřednou. Pomocí Vašeho vlastního PC je u tohoto systému možnost detailního zobrazení provozu, přenosu dat a provozování systému Mail602.

Vlastnosti a vybavení systému ATEUS - OMEGA:

• Modulární konstrukce
• Maximální zástavba 56 portů
• Připojení do pevné sítě JTS
• Připojení do sítě ISDN
• Přímé připojení do sítě GSM
• Adaptér pro telefonování přes Internet
• Omega messaging server – možnost instalace
• Přehledový displej provozu
• Omega panel- sledování provozu ústředny
• Omega program- konfigurační software
• Modulární rozvodné pole
• Běžné i systémové telefony
• Integrovaný systém domovní komunikace

Dvě nové světelné křižovatky v Plzni na Folmavské třídě

Byli jsme přímým dodavatelem pro Město Plzeň – Správu veřejného statku na komplexní dodávky stavební rekonstrukce dvou křižovatek na Folmavské třídě řízené řadiči nových světelných signalizací pro zvýšení bezpečnosti silniční dopravy a chodců v průmyslové zóně Borská pole.

Světelná křižovatka na Třídě Edvarda Beneše

Byli jsme přímým dodavatelem komplexní dodávky rekonstrukce křižovatky na třídě Edvarda Beneše pro Město Plzeň – SVS.

stavba: PLZEŇ, Rekonstrukce Sadů Pětatřicátníků C.34. SO 443 Městský rozhlas

generální projektant: D Projekt Plzeň, projektová kancelář, Koterovská 177, 326 00 Plzeň

projektant sdělovacích a slaboproudých rozvodů a přeložek: KTA technika s.r.o., Klatovská 100, 301 00 Plzeň

investor stavby: Útvar investic města Plzně, Jagellonská 8, 300 00 Plzeň

Doplňování orientačních prvků v terénu pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace (OOSPO)

Společným jmenovatelem těchto služeb je integrace OOSPO do běžného života společnosti na základě dosažení maximální možné míry samostatného řešení problémů.

Projektujeme a provádíme montáž technických prostředků pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace, které se spouštějí dálkovým ovladačem – vysílačkou VPN 01. Zajišťujeme projednání umístění zařízení, elektrické přípojky, zpracování dokumentace ke stavebnímu povolení, dokumentace skutečného provedení, dodávku zařízení, instalaci, revizní zprávy, opravy a servis.

Dodáváme aplikace pro OOSPO pro určená technická zařízení železnic, aplikace pro OOSPO pro městská signalizační zařízení dopravních podniků, pro města a obce.
Dálkový ovladač - vysílačka VPN 01 je kompenzační pomůcka - krabička do kapsy, s kódovanými povely přenášenými radiovým signálem. Pomocí této vysílačky může OOSPO po celé ČR aktivovat akustická orientační a informační zařízení.
Ovladač má 6 tlačítek, která jsou očíslována ve dvojicích pod sebou, přičemž mezi tlačítky 1 a 2 je hmatná značka. Čísla tlačítek definují čísla jednotlivých povelů VPN 01:

• akustické a orientační hlasové majáčky - trylky a základní hlasové fráze; inteligentní zastávky - trylky a názvy zastávek
• hlasové majáčky - doplňkové rozšiřující hlasové fráze; inteligentní zastávky - informace o spojích; eskalátory - trylky a hlasové fráze
• vnější reproduktory vozidel MHD - hlášení čísla linky a směru jízdy
• v MHD signál řidiči - nástup nevidomého; otevírání dveří v pražském metru a u železničních souprav řady 471 a souprav Regionova
• akustické zvukové návěstí (klapadla elektronického typu) na křižovatkách a přechodech pro chodce vybavené světelnou dopravní signalizací
• akustické zvukové návěstí (klapadla elektronického typu) pro železniční přejezdy na křížení železnice s pěší komunikací, pokud je tak světelná dopravní signalizace vybavena; hlasový výstup elektronického informačního zařízení

Ovladač akustických orientačních a informačních zařízení ("slepecká vysílačka") je považována za kompenzační pomůcku (vyhl. č. 182/1991 Sb.) a pověřený úřad obce s rozšířenou působností může žadateli na její pořízení významně přispět. Je tedy potenciálním uživatelům dostupná.

Parkovací systémy, automatické závory, pohony vrat a bran

V dnešní době jsou velmi používané automatické brány a závory u vjezdů na parkoviště a areálů jak podnikatelských subjektů, tak i k soukromým objektům. Automatické závory či brány zvyšují komfort, působí velmi reprezentativně a hlavně zajišťují kontrolu vjíždějících vozidel a zamezují neoprávněné osobě vjezdu do objektu. Obsluha těchto systémů je velmi jednoduchá a pohodlná, což usnadňuje manipulaci s vraty i fyzicky slabším osobám či osobám tělesně postiženým.

Mobil jako dálkový ovladač - zdarma a odkudkoli

Zařízení slouží k ovládání brány, vjezdové závory, ale i libovolného zařízení pouhým „prozvoněním“ z mobilního telefonu, jeho číslo je uloženo na SIM kartě přístroje. Modul lze jednoduše připojit ke stávajícímu pohonu, na vstup, kam se připojuje ovládání externím tlačítkem. Parametry modulu lze snadno měnit, ovládá pak až 3 různá zařízení dle délky volání, nebo SMS. Lze vypnout autorizaci - zařízení ovládá každý, kdo zná telefonní číslo - vhodné pro veřejné prostory se zvýšeným pohybem. Napájení používáme přímo z pohonu a pokud je k dispozici jen 24 VAC, lze dodat malý zdroj 24 VAC / 12 VDC - celá sestava se vejde pod kryt motoru.

Parkovací systémy jsme dodali s novými typy prvků prvně v devadesátých letech minulého století, ba tisíciletí :). Mnohé z nich fungují dodnes. Některé doplňujeme novými bezpečnostními prvky, případně dodáváme prvky automatizace, které umožňují při výjezdu provádět strážní službou náhodné kontroly vozidel v obou směrech. Montáže aplikací parkovacích systémů v různých sestavách na zakázku jsme prováděli v horských oblastech Šumavy u atraktivních hotelových komplexů v okolí Špičáku, následně do lázeňských oblastí Františkových Lázní a Mariánských Lázní a dále pokračovali místa v oblastech dopravy jako centrální autobusové nádraží v Plzni, spedice, vnitrostátní a mezinárodní zasilatelská společnost Četrans, Ferona, Kovošrot, Západočeská plynárenská v Plzni, de Wolf GROUP - facility servis v Chebu, KS-Europe a desítky dalších v oblasti atraktivních ploch výstavních domů jako je INGO Casino na Národní třídě ve Františkových Lázních. Další aplikace parkovacích zařízení jsme doplnili servisem na stávajících zařízení závor, signalizačních zařízení na přejezdech vleček, železničními aplikacemi zařízení, které potřebují revize a zkoušky ze zákona o drahách.

Ve správě máme i zařízení, která jsme nedodávali - součástí parkoviště je závora, parkovací automat, pokladna – elektronická kasa pro úhradu poplatků parkovného, kamerový systém a doprovodné dálkové ovládání, čtečky, vjezdový a výjezdový automat, smyčka pro detekci vozidel, fotobuňka, maják, a desítky dalších prvků. Původní dodavatel je již neznámý nebo nedohledatelný, ještě ani neskončila záruka a je potřebné provádět opravy chybně namontovaných dílů, nebo změnit nedokončené nastavení, provést pozáruční servis, pravidelnou elektro revizi, případně provést výměnu nabouraných částí, pomoci s vyřízením dokladů pro pojišťovnu.

Provádíme repase starých dílů, doplnění nových automatizačních prvků, nesnažíme se přesvědčovat odběratele, že by musel vždy utrácet za kompletní nové prvky. Nabízíme zpracování ceny pro několik variant, aby měl možnost si vybrat každý ten postup prací a dodávek, který mu vyhovuje. Úpravy stavebních částí jsou samozřejmostí. Definitivní úpravy povrchů, řezání asfaltu, dlažby, výkopové a betonářské práce, nový povrch litý či zadláždění, obrubníky, vodorovné značení, svislé dopravní značení, komunikační zařízení pro přivolání obsluhy. Při provádění povrchů vlastními prostředky odběratele parkovacích systémů, poradíme postup úkonů ve vztahu k parkovacím systémům. 

Parkovací systémy

Závora v areálu ČETRANS

Závora v areálu ČETRANS

Tyto systémy se dostávají stále do větší obliby u koncových uživatelů jako ochrana soukromého majetku. Kamerový systém ve spojení s automatickými branami a závorami (viz. Parkovací systémy, …) umožňuje velmi efektivní ochranu. Naše firma Vám navrhne optimální řešení, vypracuje projekt a v poslední řadě zajistí kvalitní montáž vč. servisu. Tento systém ochrany disponuje širokou paletou možností. Např. noční vidění, detekce pohybu, uložení záznamu v určitou dobu, detekce obličeje atd … .

Videorekordér a venkovní barevná kamera.

Schéma zapojení mezi kamerami a koncovým uživatelem.

Pohled na monitor zobrazující oblasti snímané kamerami.